REVO TECHNIK(レボテクニック)エンジンソフトウエアステージ1 X アウディRS3 8V フェイスリフト(2017-)

REVO STAGE1 X AUDI NEW RS3 8V 2017-
アウディRS3 8V フェイスリフト(2017-) にレボ・エンジンソフトウエアステージ1をフラッシュさせて頂きました。ありがとうございます!

純正パワー
Stock Power 400PS
revo Stage1 Power 490PS

純正トルク
Stock Torque 480NM
revo Stage1 Torque 590NM

※スピードリミッター解除
※レブリミット6800RPMから7100RPMに変更
※左足ブレーキに対応するプログラムに変更
※コールドスタートプロテクション
※サーモスタッドコントロールにより冷却効果最適化

revo technik のソフトウエアはやみくもにパワーアップを図っているのではありません。もともと持っているエンジンの性能を引き出し、効率良くエンジンが稼働するようにプログラミングされておりますのでとっても乗りやすいマシンに変貌します。結果としてパワーもトルクもアップします。

大容量ハイパフォーマンスカーボンエアインテークもリリースされております。
お近くのレボテクニックジャパンディーラーまでお問い合わせください。

クライスファイブ(神奈川県寒川町)

◇クライスファイブ様のお客様のインプレッションをそのまま引用させて頂きました。ありがとうございます!

Facebookでアップすると “いいね” が特に多く付くコチラのナルドグレーの8V RS3 Sedan に “revo Technik ECUステージ” をインストールさせて頂きました。
8J TTRS → 8V RS3 フェイスリフト前 ッと 2.5TFSIエンジン を乗り継いできた方のインプレッションはいかに・・・。

市街地での性能 ★★★★☆
高速道路での性能 ★★★★★
乗りやすさ ★★★★★
総合的な満足度 ★★★★★

市街地では、同時に装着したプラズマダイレクトの効果もあってかトルクがアップしました。高速道路はかなり変わりました!!! 普通にクルージングしているところから踏み込むとギアが2速ダウンして加速していきます。いい加速です!!! これはノーマルの時では味わえなかった加速です。2速ダウンして過激な加速をするのでマニュアルモードで走った方がしっくりときました。それほどパワー感がアップします。◯◯◯km/hまで楽々出ちゃいます!!! コストパフォーマンス抜群で大満足のステージ1です。