レボテクニック ※ ECU エンジンソフトウエア ステージ1
REVO TECHNIK X AUDI TT 8S 2.0TFSI QUATTRO
revo technik Stage１ エンジンソフトウエア をアウディTT 8S 2.0TFSI クワトロ にフラッシュさせて頂きました。ありがとうございます。レボテクニックの技術力、そしてこれまでにない世界を是非とも体感して下さい。
パワースペック
純正パワー
Stock Power 230PS
→ revo Stage1 Power 334PS
→ revo Stage2 Power 353PS
→ revo Stage3 Power 423PS
→ revo Stage4 Power 470PS
トルクスペック
純正トルク
Stock Torque 370NM
→ revo Stage1 Torque 488NM
→ revo Stage2 Torque 508NM
→ revo Stage3 Torque 521NM
→ revo Stage4 Torque 549NM
ステージ4には”REVO IS38ETR Enhanced Turbo” タービンキット、カーボンインテークキット、ハイフロースポーツキャタライザー、キャタバックシステムそしてアップグレード・インタークーラー等のハードウエアのインストールが必要になります。ソフトウエアとハードウエアのバランスを最優先に考えられて開発されたチューニングです。
revo technik stage2 以上のソフトウエアには既定のハードウエアの装着が必須になります。
お車を正しく動かすために正しいソフトウエアと正しいハードウエアの選択をして頂きたいと思います。他にはない大人のチューニングを提案させて頂いております。
revo technik のソフトウエアはやみくもにパワーアップを図っているのではありません。もともと持っているエンジンの性能を引き出し、効率良く稼働するようになっておりますのでとっても乗りやすいマシンに変貌します。結果としてパワーもアップします。しかもトルクフルです。燃費の向上も期待されます。
※レボテクニック / ハイパフォーマンス・カーボン・エアインテークキット
エアボックスのパートがカーボンになったのをはじめインテーク・ホースの耐久性とターボインレットアダプターの改良によって更に進化したアイテムになっています。かなり完成度が高くなっております。是非ともレボテクニック・パフォーマンスソフトウエアと共に体感して頂ければと思います。
これまで装着しただけで満足してしまっていて実際にはミスファイアなどのソフトウエアとのアンバランス症状が出ているお車をこれまで沢山拝見してきました。ただ残念なことにこれらの状況に多くのお客様が気付いていないというのが実情となっています。
つまりrevoはソフトウエアの開発を長年にわたっておこなってきており、その実績とデータの蓄積があればこそ正確なハードウエアを開発することが可能になっております。多くの時間とエネルギーを費やして最終的なデザインにたどり着きました。正しいハードウエアを取り入れてソフトウエアが指示した通りの正しいパフォーマンスを是非体感してみてください。お車を正しく動かすために正しいソフトウエアと正しいハードウエアの選択をして頂きたいと思います。
対応車種
AUDI S3 8V
AUDI A3 8V
AUDI TT 8S MK3
AUDI TTS 8S MK3
VW GOLF7 / 7.5 GTI
VW GOLF7 / 7.5 R
VW GOLF7 / 7.5 GTI CLUBSPORT
VW GOLF7 / 7.5 1.8TSI ALLTRACK
お近くのレボテクニック・ジャパンディーラーまでお問い合わせ下さい。
シュポルト（石川県能美市）
