レボ REVO
※ ECU エンジンソフトウエア ステージ１
※ DSG トランスミッションソフトウエア ステージ１
REVO TECHNIK X VW GOLF 7 GTI
revo technik Stage１ エンジンソフトウエアとDSG トランスミッションソフトウエアをVW GOLF 7 GTI にフラッシュさせて頂きました。
今回は同時にREVO ターボマフラー・デリートパイプ 及び FORGEMOTORSPORT フォージモータースポーツ、ディバーターバルブ（リサーキュレーションバルブ）をインストールして頂きました！
ありがとうございます！
レボテクニックの技術力、そしてこれまでにない世界を是非とも体感してください。
パワースペック
純正パワー
Stock Power 220PS
→ revo Stage1 Power 333PS
→ revo Stage2 Power 353PS
→ revo Stage3 Power 423PS
→ revo Stage4 Power 470PS
トルクスペック
純正トルク
Stock Torque 350NM
→ revo Stage1 Torque 488NM
→ revo Stage2 Torque 508NM
→ revo Stage3 Torque 521NM
→ revo Stage4 Torque 549NM
ステージ4には”REVO IS38ETR V2 Enhanced Turbo” タービンキット、カーボンインテークキット、ハイフロースポーツキャタライザー、キャタバックシステムそしてアップグレード・インタークーラー等のハードウエアのインストールが必要になります。ソフトウエアとハードウエアのバランスを最優先に考えられて開発された大人のチューニングです。
revo technik stage2 以上のソフトウエアには既定のハードウエアの装着が必須になります。
グランプリ （愛知県豊川市）
※レボテクニック / ハイパフォーマンス・カーボン・エアインテークキット
エアボックスのパートがカーボンになったのをはじめインテーク・ホースの耐久性とターボインレットアダプターの改良によって更に進化したアイテムになっています。かなり完成度が高くなっております。是非ともレボテクニック・パフォーマンスソフトウエアと共に体感して頂ければと思います。
これまで装着しただけで満足してしまっていて実際にはミスファイアなどのソフトウエアとのアンバランス症状が出ているお車をこれまで沢山拝見してきました。ただ残念なことにこれらの状況に多くのお客様が気付いていないというのが実情となっています。
つまりrevoはソフトウエアの開発を長年にわたっておこなってきており、その実績とデータの蓄積があればこそ正確なハードウエアを開発することが可能になっております。多くの時間とエネルギーを費やして最終的なデザインにたどり着きました。正しいハードウエアを取り入れてソフトウエアが指示した通りの正しいパフォーマンスを是非体感してみてください。
お車を正しく動かすために正しいソフトウエアと正しいハードウエアの選択をして頂きたいと思います。
他にはない大人のチューニングを提案させて頂いております。
対応車種
AUDI S3 8V
AUDI A3 8V
AUDI TT 8S MK3
AUDI TTS 8S MK3
VW GOLF7 / 7.5 GTI
VW GOLF7 / 7.5 R
VW GOLF7 / 7.5 GTI CLUBSPORT
VW GOLF7 / 7.5 1.8TSI ALLTRACK
お近くのレボテクニックジャパン・ディーラーまでお問い合わせください。
◆ご注意ください！ WARNING！ ◆
フォージモータースポーツ製品に関しまして
※近年、フォージモータースポーツ製品、特にディバーターバルブ/ブローオフバルブのコピー商品など(粗悪品）が多く出回っているようです。
それらのものはきちんと装着が出来なかったり仮に装着が出来ても、お車特にタービン等に重大なトラブルが生じるケースが全世界で多く報告されております。
十分にお気をつけください。※FORGEMOTORSPORT/フォージモータースポーツ商品は正規販売店でのご購入をお勧めしております。※正規輸入製品には必ずシリアルナンバーが発行されております。
※箱内に記載されておりますシリアルナンバー数字５桁を必ずご確認ください。
お問合わせお待ちしております。
