レボテクニック
REVO TECHNIK X AUDI S4 B8 V6-3.0L スーパーチャージャー
revo technik Stage1 エンジン・ ソフトウエアを AUDI S4 B8 V6-3.0L スーパーチャージャー にフラッシュさせて頂きました。ありがとうございます！
純正パワー
Stock Power 333PS
→ revo Stage1 Power 415PS
→ revo Stage1+ Power 448PS
純正トルク
Stock Torque 441NM
→ revo Stage1 Torque 536NM
→ revo Stage1+ Torque 610NM
スクラッチ（宮城県仙台市）
revo technik のソフトウエアはやみくもにパワーアップを図っているのではありません。もともと持っているエンジンの性能を引き出し、効率良く稼働するようになっておりますのでとっても乗りやすいマシンに変貌します。結果としてパワーもアップします。しかもトルクフルですので燃費の向上も期待されます。
※レボ・スーパーチャージャープーリーキット
Stage1+ プラスのソフトウエアには規定のハードウエアが必須です。
※レボ・コールド・エアインテークキット / AUDI S4 B8 V6-3.0L スーパーチャージャー
イギリスBTCCの過酷なレース活動からフィードバックを受けてデザインされたのがこのコールド・エアインテークキットです。エンジンインレットへのエア量が大幅に増加しレボの高いパフォーマンス・ソフトウエアにも十分対応できるアイテムです。軽量アルミニウムパイプは高温を避けるために”ZIRCOTEC”の特殊なコーティングされております。同様に付属する遮熱板に関しても同様に”ZIRCOTEC”の特殊なコーティングを採用。ボンネット内の高温から確実に遮断されております。
revo technik ソフトウエアをインスト―ルされているお車には必ず装着して下さい。特にこれからの季節には必須アイテムです。
私共で行ってきた長年の調査でによりますと、他社製のインテークキットを装着しただけで満足してしまっていて実際にはミスファイアなどのソフトウエアとのアンバランス症状が出ているお車をこれまで沢山拝見してきました。ただ残念なことにこれらの状況に多くのお客様が気付いていないというのが実情となっています。レボテクニックのソフトウエアにはレボテクニックのハードウエアです。
つまりrevoはソフトウエアの開発を長年にわたっておこなってきており、その実績とデータの蓄積があればこそ正確なハードウエアを開発することが可能になっております。多くの時間とエネルギーを費やして最終的なデザインにたどり着きました。正しいハードウエアを取り入れてソフトウエアが指示した通りの正しいパフォーマンスを是非体感してみてください。お車を正しく動かすために正しいソフトウエアと正しいハードウエアの選択をして頂きたいと思います。
お近くのレボテクニック・ジャパンディーラーまでお問い合わせください。
対応車種
AUDI S4 B8.5 / B8 V6-3.0L スーパーチャージャー
AUDI S5 B8.5 / B8 V6-3.0L スーパーチャージャー
