【商品一覧】強化ディバーターバルブ(リサーキュレーションバルブ)循環タイプ

商品名 スズキ スイフトスポーツ 1.4 ターボ ZC33(ハイブリッド除く)ブローオフバルブ(大気開放タイプ) ¥48,000(税抜)
車種      
   
SUZUKI  SWIFT SPORT 1.4TURBO ZC33S 
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概要

SUZUKI SWIFT SPORT 1.4 TURBO ZC33S BLOW OFF VALVE

当社のスズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S 用の強化ブローオフバルブ フォージモータースポーツのブローオフバルブは英国で専門的に設計および製造されており世界的なニーズにこたえるべく開発されました。

    ハイライト:
  • 世界トップクラスのスプリングを使用して、より正確な動作と一貫性を実現
  • すべての内部および外部コンポーネントはイギリスで製造されており、最高の品質を保証し、より速いレスポンスを提供します。
  • ピストンには熱安定化バイトン O リングを使用
  • 高温Mobil1グリースで潤滑され、最小限の摩耗と非常に長いサービス間隔で耐久性の向上を成功させました。
  • 超耐久性とレスポンスの高いアルミニウムピストン
  • 完全に保守可能で、使用部品の入手も可能
  • マーケットにある他社のバルブとは異なり、フォージモータースポーツのバルブはエンジン・チェキングランプは点きません。

フォージモータースポーツのブローオフバルブ(大気開放)は純正ダイヤフラム式バイパス バルブ (部品番号 18119-65H70) の単なる代替品ではありません。 当社のバルブは保守性、レスポンス向上、優れたサウンドを提供し、それぞれのチューニング・ニーズに合わせてアップグレードできます。

商品名 ブローオフバルブ ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR ¥54,000(税抜)
車種      
   
  ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR、 MITO 170PS 1.4 MULTIAIR、FIAT PUNTO EVO 2010-2015 
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概要

ブローオフバルブはスロットルを閉じたときに開いてターボに掛かる余分なブースト圧を外気に逃がす働きをしま す。
このBOVはシフトチェンジや減速時など急激なスロットルオフ時の吹き返りによるタービンに与えるショックを緩和し、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させるという働きをします。

適合車種

    ALFA ROMEO
  • GIULIETTA 1.4 MULTIAIR
  • MITO 170PS 1.4 MULTIAIR
    FIAT
  • PUNTO EVO 2010-2015
商品名 ディバーターバルブ(リサーキュレーションバルブ / 循環タイプバルブ)AUDI S3 8Y 2.0TSI / VW GOLF8 GTI 2.0 TSI ¥48,000(税抜)
車種   AUDI  AUDI S3 8Y 2.0TSI AUDI A4 2.0 TFSI (2022〜) 
VW  VW GOLF8 GTI 2.0 TSI VW GOLF8 R VW TIGUAN R 2.0TSI (2022〜) Gen.4 
   
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概要

上部が360度、どのポジションでも対応できるように開発されております。

ディバーターバルブはスロットルを閉じたときに開いてターボに掛かる余分なブースト圧を別の通路に逃がす働きをします。このDVはシフトチェンジや減速時など急激なスロットルオフ時の吹き返りによるタービンに与えるショックを緩和し、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させるという働きをします。

商品名 ディバーターバルブ(リサーキュレーションバルブ) トヨタ GRヤリス ¥54,000(税抜)
車種

 
   
   
TOYOTA  GR YARIS 
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概要

ディバーターバルブはスロットルを閉じたときに開いてターボに掛かる余分なブースト圧を別の通路に逃がす働きをします。このDVはシフトチェンジや減速時など急激なスロットルオフ時の吹き返りによるタービンに与えるショックを緩和し、スロットル開度に応じた適切なブースト圧に調整することで再加速時のブースト発生をスムーズにし、ターボラグを減少させるという働きをします。

商品名 ブローオフバルブ(大気開放タイプ)VW UP! GTI/TSI 1.0T 専用 ¥62,000(税抜)
車種      
VW  UP! GTI 
   
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概要 VW UP! GTI/TSI 1.0T 専用に開発されたブローオフバルブ(大気開放タイプ)です。 ツインピストン・ブローオフバルブはターボラグを軽減することによってギア変速時のスロットルレスポンスを大幅に改善することに成功しております。結果としてタービンの負担を軽減し耐久性能もアップします。
商品名 強化ブローオフバルブ(大気開放タイプ)FIAT 500 ¥54,000(税抜)
車種      
   
  FIAT 500 
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概要 注)リサーキュレーションバルブ、循環タイプではありません。
商品名 ブローオフバルブ VW 1.2TSI 1.4TSI / AUDI 1.2TSI 1.4TSI (2015-)(大気開放タイプ)シリコンホース付属  ¥78,000(税抜)
車種   AUDI  A1 1.2TSI 2015-、 A1 1.4TSI 2015- 、A3 1.2TSI 2015- 、A3 1.4TSI 2015- 
VW  GOLF7 1.2TSI 2015- 、GOLF7 1.4TSI 2015- 、POLO 1.2TSI 2015- 
   
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概要 ※エンジンコード CJZA / CJZC / CJZD / CYVB の車両に対応しております。 ※純正のエアインテークに装着できます。 ※シリコンホースが付属されております。
商品名 強化ディバーターバルブ(リサーキュレーション)循環タイプバルブ FIAT500 ABARTH595 ¥54,000(税抜)
車種      
   
FIAT500 ABARTH595   
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概要 注)ブローオフバルブ(大気開放タイプ)ではありません。
商品名 ディバーターバルブ(リサーキュレーションバルブ)2.0T FSI 用 ¥48,000(税抜)
車種   AUDI  S3 2.0TFSI,S3 (8P),TTS,TT 2.0TFSI,TT 2.0TFSI Quattro,A3 2.0TFSI,A4 2.0TFSI (B7),A4 1.8TFSI (B8),A4 2.0TFSI Quattro (B8),A5,A6 (C6) ’05- TTRS 
VW  GOLF5 2.0TFSI,GOLF6 GTI,GOLF R,GOLF5 1.4T,GOLF6 1.4T,New Scirocco TSI,Scirocco R,EOS 2.0TFSI,NEW JETTA 2.0TFSI,PASSAT 1.8TFSI,PASSAT 2.0TFSI,GOLF5 2.0TFSI EDITION 30,PIRELLI,TIGUAN 2.0TFSI 
   
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概要